la parte superior y la parte delantera del bordillo de la rampa se cortan y martillan, y la parte trasera se corta y se quema. Las 2 cabezas y el fondo están separados a mano.

Nuestro granito aplica estándares estrictos para el control de calidad de los bordillos de rampa de granito y revisaremos cada tabla antes de empaquetarla. La tolerancia de largo y ancho es generalmente de +/-2 mm, y la tolerancia de altura es de +/-3 mm.

Todos los bordillos de rampa de granito se empaquetarán en tiras o paletas de madera contrachapada impermeable con espuma en el exterior y se unirán con paquetes de PE por dentro y por fuera.

¿Por qué elegir el bordillo inclinado de granito?

Las entradas de peatones no suelen empezar directamente en la calle, sino sólo detrás de la acera y posiblemente incluso del carril bici. Por lo tanto, la acera y el carril bici no forman parte de la calzada.

Por lo general, la acera y el carril bici están ubicados en una posición ligeramente más alta al otro lado de la calle. La acera inclinada marca el final de la acera o del carril bici. También es significativamente más alto que el nivel de la calle para poder distinguir claramente entre los distintos usuarios de la vía (incluidos los peatones).

Si no se baja el bordillo, el coche tendrá que superar esta altura cada vez que entre o salga. Esto no sólo es incómodo, sino que también causa daños considerables al coche.

Los bordillos de granito añaden un toque especial a la construcción de vías públicas. Además, la piedra natural se caracteriza por su resistencia y es especialmente duradera a pesar de estar sometida a cargas considerables, como por ejemplo atropellos de coches y camiones. Gracias a una estrecha colaboración con varios fabricantes eficientes, podemos encargar en poco tiempo bordillos de transición con gotero de alta calidad (piezas rectas, piedras radiales y piezas rebajadas) en su obra.