화강암 경사 연석 제조업체
Require A Quote
경사로 연석의 상단과 전면은 톱질하고 망치질하며 뒷면은 톱질하고 거칠게 태워줍니다. 2개의 머리와 바닥은 손으로 분리됩니다.
우리의 화강암은 화강암 경사로 연석의 품질 관리에 대한 엄격한 표준을 시행하며 포장하기 전에 각 보드를 확인합니다. 길이와 너비의 허용 오차는 일반적으로 +/-2mm이고 높이의 허용 오차는 +/-3mm입니다.
모든 화강암 경사로 연석은 외부에 폼이 있는 방수 합판 스트립 또는 팔레트로 포장되고 내부 및 외부는 PE 묶음으로 묶여 있습니다.
Materials | 라이트 그레이, 실버 그레이, 레드, 다크 그레이, 블랙, 옐로우, 뉴 네그로 산티아고 |
Processing Way | 유형 1: 모든 측면을 톱질하고, 윗면을 화염 처리하거나 부시 해머 처리하고, 전면을 광택 처리하거나 화염 처리하고, 상단 가장자리를 작은 모따기 처리합니다.
유형 2: 상단+전면+후면은 톱질되고, 눈에 보이는 측면은 화염 처리되거나 부시 해머 처리되고, 2개의 헤드는 거친 화염 처리되거나 선택되고, 바닥은 손으로 분할됩니다. |
Packaging Details | Waterproof plywood pallets or crates. |
Production Capacity | 주당 300~500미터 주행. |
Allowance | +/-2mm on length and width, +/-3mm on height. |
Edges | 미니 모따기 |
MOQ | 27 Tons |
Departure Port | 칭다오, 다롄, 옌타이 |
Lead Time | 수량 및 재료에 따라 5~8주 소요 |
Label | Customer own design |
Breakages | We’ll check the quality before packing, please report breakages including quantity and pictures evidencing the damage scale to us within 1 month of receiving the goods. |
화강암 경사 연석을 선택하는 이유는 무엇입니까?
보행자 출입구는 일반적으로 거리에서 직접 시작되지 않고 보도 뒤와 자전거 도로에서도 시작됩니다. 따라서 보도와 자전거 도로는 도로의 일부가 아닙니다.
일반적으로 보도와 자전거 도로는 길 건너편보다 약간 높은 위치에 있습니다. 경사진 연석은 보도나 자전거 도로의 끝을 표시합니다. 이는 또한 다양한 도로 사용자(보행자 포함)를 명확하게 구분하기 위해 거리 수준보다 상당히 높습니다.
연석이 낮아지지 않으면 자동차는 출입할 때마다 이 높이를 극복해야 합니다. 이는 불편할 뿐만 아니라 차량에 상당한 손상을 초래합니다.
화강암 연석은 공공 도로 건설에 특별한 느낌을 더해줍니다. 또한 천연석은 강도가 높은 것이 특징으로, 자동차나 트럭에 치이는 등 상당한 스트레스를 받아도 특히 내구성이 뛰어납니다. 여러 효율적인 제조업체와의 긴밀한 협력을 통해 당사는 짧은 시간 내에 귀하의 건설 현장에서 고품질 전환 드로퍼 연석(직선형, 반경형 석재 및 하강형 피스)을 주문할 수 있습니다.